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Remplacement de la suspension
Les travaux de remplacement de la suspension du Pont de Tancarville comprennent :
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le remplacement des câbles porteurs : chaque câble est remplacé par deux câbles,
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le remplacement des suspentes,
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la modification des chambres d’ancrage pour recevoir les nouveaux câbles,
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la peinture de la nouvelle suspension.
Travaux annexes liés au remplacement des suspensions :
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la réfection de l’étanchéité et de la couche du roulement du pont suspendu,
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l’augmentation du nombre de cabines de péage.
Contrainte respectée pendant la durée des travaux : le trafic doit être maintenu.
Les travaux débutent à l'automne 1996 et se terminent à l'automne 1999.
Avant le changement de suspension
Les câbles reposent au sommet des pylônes dans des pièces en acier moulé : les selles. Ce sont elles qui transmettent au pylône le poids du Pont amené par les câbles.
Le tablier est relié aux câbles par l’intermédiaire de suspentes.
Le transfert de charges
Le lancement des torons
Les torons sont lancés depuis l’ancrage rive gauche. Ils sont livrés en bobines qui sont stockées sous le viaduc d’accès. Un treuil tire les torons depuis le sol jusqu’à la rive droite en passant par les pylônes.
Le lancement des suspentes
Les suspentes sont amenées en haut du pylônes à l’aide du portique. Elles sont ensuite accrochées au câble et roulent jusqu’à leur position définitive. Une fois toutes les nouvelles suspentes en place, elles sont accrochées au tablier et le poids du tablier est transféré à la nouvelle suspension à l’aide de vérins hydrauliques.
Les entreprises ayant participé au changement de suspensions
Maîtrise d’ouvrage, concessionnaire du Pont Chambre de commerce et d’industrie du Havre
Maîtrise d’œuvre Direction Départementale de l’Equipement de Seine-Maritime
Experts M. Foucriat – M. Bouvy – M. Lecroq – M. Piccardi – M. Virlogeux Comité technique de suivi composé de 15 membres
Entreprises Travaux confiés au groupement d’entreprises Dumez GTM Baudin Chateauneuf
Bureaux d’études - Maîtrise d’œuvre : SETRA (Service d’Etudes Techniques des Routes et Autoroutes) CSTB (Centre Scientifique et Technique du Bâtiment) SEEE SOFRESID - Entreprises : Bureau d’étude Dumez GTM Bureau d’étude Baudin Chateauneuf
Coordination en matière de sécurité et de protection de la santé Sté SERO
Laboratoires Réseau du LCPC (Laboratoire Central des Ponts et Chaussées) Antennes des laboratoires régionaux de : Blois, Bordeaux, Lille, Lyon, Nancy, Rouen.